Daļiņu oksidācijas katalizators (POC) ir ierīce, kas var uztvert un uzglabāt oglekli saturošus PM materiālus pietiekami ilgu laiku, lai katalizētu oksidēšanos.Tajā pašā laikā tam ir atvērts plūsmas kanāls, lai nodrošinātu izplūdes gāzu plūsmu pat tad, ja PM turēšanas jauda ir piesātināta.Citiem vārdiem sakot, daļiņu oksidācijas katalizators ir īpašs dīzeļdegvielas oksidācijas katalizators, kas var uzņemt cietās kvēpu daļiņas.Procesā, ko sauc par reģenerāciju, notvertās daļiņas ir jānoņem no iekārtas, oksidējot tās līdz gāzveida produktiem.POC reģenerāciju parasti panāk, reaģējot starp sodrējiem un slāpekļa dioksīdu, kas rodas augšpus NO2.Atšķirībā no dīzeļdegvielas daļiņu filtra (DPF), POC netiek bloķēts, tiklīdz kvēpi ir piepildīti līdz maksimālajai ietilpībai bez reģenerācijas.Gluži pretēji, PM konversijas efektivitāte pakāpeniski samazināsies, lai PM emisijas varētu iziet cauri struktūrai.
Daļiņu oksidācijas katalizatoram, salīdzinoši jaunai PM emisiju kontroles tehnoloģijai, ir augstāka daļiņu kontroles efektivitāte nekā doc, bet zemāka nekā dīzeļdegvielas daļiņu filtram.
Daļiņu oksidācijas katalizatori (POC) ir ierīces, kas var uztvert un uzglabāt oglekli saturošus PM materiālus uz laiku, kas ir pietiekams to katalītiskajai oksidēšanai, vienlaikus nodrošinot atvērtus caurplūdes kanālus, kas ļauj plūst izplūdes gāzēm, pat ja PM noturēšanas jauda ir piesātināta.
Daļiņu oksidācijas katalizators (POC)
-Pirmais mērķis: palielināt daļiņu nogulsnēšanos"
Katalizatorā nav būtiski palielināts pretspiediens, un tiek novērsts bloķēšanas risks
